DOI: https://doi.org/10.14710/mdl.25.1.2025.36-42

EVALUASI JALUR PENUMPANG STASIUN BERDASARKAN AKSESIBILITAS TUNA DAKSA (STUDI DI STASIUN KAMPUNG BANDAN JAKARTA)

*Zakiyyatus Saniy  -  Architecture Study Program, Faculty of Architecture and Design, University of National Development East Java, Indonesia
Rizka Tiara Maharani  -  Architecture Study Program, Faculty of Architecture and Design, University of National Development East Java, Indonesia

Citation Format:
Abstract
Stasiun Kampung Bandan memiliki peron bertingkat yang menjadi tantangan dalam mobilitas. Namun, sebagai stasiun transit yang melayani rute padat seperti KRL Cik EVALUASI JALUR PENUMPANG STASIUN BERDASARKAN AKSESIBILITAS TUNA DAKSA (STUDI DI STASIUN KAMPUNG BANDAN JAKARTA) arang dan Tanjung Priuk, penting bagi stasiun ini untuk memberikan layanan inklusif bagi penyandang disabilitas tuna daksa. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi mobilitas bagi penyandang tuna daksa di stasiun kampung bandan. Kemudian mengidentifikasi dan menetapkan standar fasilitas dan sarana yang sesuai untuk stasiun ini agar dapat digunakan secara optimal oleh kaum disabilitas fisik. Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan sarana dan prasarana mobilitas stasiun dan memastikan bahwa setiap individu, tanpa memandang kondisi fisiknya, dapat dengan mudah mengakses dan menggunakan layanan transportasi publik. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif observasi. Data dikumpulkan melalui studi literatur dari jurnal dan observasi lapangan, di mana peneliti mensimulasikan menjadi penyandang tuna daksa menggunakan tongkat jalan. Hasil observasi kemudian dibandingkan dengan prinsip desain universal yang telah dikaji penerapannya di stasiun pada pnelitian sebelumnya. Dalam kesimpulannya, penelitian ini menyoroti urgensi perlunya perubahan dalam desain dan pengelolaan stasiun publik, terutama untuk memastikan bahwa aksesibilitas bagi semua pengguna menjadi prioritas.
Fulltext View|Download
Keywords: Aksesibilitas; Disabilitas Tuna Daksa; Stasiun Kampung Bandan.

Article Metrics:

Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
IDENTIFIKASI KEWASPADAAAN PENGHUNI TERHADAP BAHAYA KEBAKARAN DI LINGKUNGAN KAMPUS, STUDI KASUS: KAMPUS INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG INTEGRATING AI IN ARCHITECTURAL DESIGN THINKING : AN OPPORTUNITY AND CHALLENGES STUDY IN INDONESIA ARCHITECTURAL EDUCATION EVALUASI SISTEM EVAKUASI KESELAMATAN PADA SARANA KESEHATAN BERDASARKAN PERATURAN MENTRI KESEHATAN NO. 43 TAHUN 2019 DAN PERATURAN PEMERINTAH NO. 16 TAHUN 2021 STUDI KASUS: UPTD PUSKESMAS BULUSAN TEMBALANG KOTA SEMARANG More recent articles
Most cited articles
ADAPTASI TAMPILAN BANGUNAN KOLONIAL PADA IKLIM TROPIS LEMBAB (Studi Kasus Bangunan Kantor PT KAI Semarang) PENGARUH IKLIM TROPIS LEMBAB TERHADAP KERUSAKAN FASADE BANGUNAN KOLONIAL DI KOTA LAMA SEMARANG PEMILIHAN PEDESTRIAN WAYS DITINJAU DARI PERSEPSI PENGGUNA DI KORIDOR JALAN GUNUNG SAHARI JAKARTA PUSAT IMPLEMENTING MIXED LAND USE ROOTING JANE JACOBS’ CONCEPT OF DIVERSITY IN URBAN SUSTAINABILITY Menengok Arsitektur Permukiman Masyarakat Badui, Arsitektur Berkelanjutan Dari Halaman Sendiri More cited articles
  1. Anjani, A. N., & Ariastita, P. G. (2021). Evaluasi Penerapan Konsep Universal Design di Stasiun Surabaya Gubeng. Jurnal Teknik ITS, 10(2), E169–E174. https://doi.org/10.12962/j23373539.v10i2.65510
  2. A.W.K, A. L., Syarief, A., & Rudyanto, G. (2020). KAJIAN AKSESIBILITAS UNTUK PENYANDANG DISABILITAS PADA STASIUN MRT JAKARTA. Jurnal Seni dan Reka Rancang: Jurnal Ilmiah Magister Desain, 2(2), 207–230. https://doi.org/10.25105/jsrr.v2i2.8234
  3. Djajasinga, N., Asyifa, A. N., & Umiyati, S. (2021). Perencanaan Peron Stasiun Tarik Pada Proyek Pembangunan Jalur Ganda Lintas Sepanjang Mojokerto. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 12(1), 1–11. https://doi.org/10.55511/jpsttd.v12i1.557
  4. Fajrine, G., Purnomo, A. B., & Juwana, J. S. (2017). PENERAPAN KONSEP ARSITEKTUR NEO VERNAKULAR PADA STASIUN PASAR MINGGU
  5. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (n.d.). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 63 Tahun 2019 Tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api. Retrieved 11 June 2024, from https://jdih.dephub.go.id/peraturan/detail?data
  6. Permadi, R., Anggriani, N., & Winarto, E. D. (2019). APLIKASI KONSEP DEAF SPACE PADA PERANCANGAN SEKOLAH LUAR BIASA TUNARUNGU (SLB-B). BORDER, 1(1), 17–30. https://doi.org/10.33005/border.v1i1.12
  7. Pratiwi, I., & Hartosujono, H. (2014). RESILIENSI PADA PENYANDANG TUNA DAKSA NON BAWAAN. Jurnal Spirits, 5(1), Article 1. https://doi.org/10.30738/spirits.v5i1.1057
  8. Putra, P. I., & Widajanti, A. (2019). EVALUASI FASILITAS PADA RUANG PUBLIK BAGI PENYANDANG DISABILITAS TUNA DAKSA (Studi Kasus: Stasiun Pondok ranji). Vitruvian, 8(3), 123. https://doi.org/10.22441/vitruvian.2019.v8i3.003
  9. Rizky, M. (n.d.). Melonjak 35%, Jumlah Penumpang KRL Jabodetabek Tahun 2023 Belum Pulih. CNBC Indonesia. Retrieved 10 June 2024, from https://www.cnbcindonesia.com/news/20240111113302-4-504738/melonjak-35-jumlah-penumpang-krl-jabodetabek-tahun-2023-belum-pulih
  10. Rochmansyah, R. W. (2020). Perancangan Sistem Pemberitahuan Keberadaan Lajur Peron Rute Kereta Api Berbasis Mobile Menggunakan QR Code [Other, Program Studi Teknik Informatika]. https://doi.org/10/14.10116367_RIJAL%20WRISABA%20ROCHMANSYAH_BAB%204.pdf
  11. Sugiyono. (2014). Metode Penelitian kuantitatif, kualitatif dan R & D / Sugiyono. Alfabeta
  12. Wibawa, B. A., & Widiastuti, K. (2020). Standar Dan Implementasi Desain Universal Pada Bangunan Gedung Dan Lingkungan. Deepublish

Last update:

No citation recorded.

Last update: 2025-07-24 11:49:09

No citation recorded.