Proses Pembuatan Brake Pad Berbasis Tembaga Dengan Metodologi Metalurgi Serbuk

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara sistematis proses pembuatan brake pad berbasis tembaga (Cu) menggunakan metode metalurgi serbuk (powder metallurgy). Metode ini dipilih karena memiliki kemampuan menghasilkan material dengan homogenitas tinggi, kepadatan optimal, serta kontrol dimensi yang presisi. Proses pembuatan dilakukan melalui empat tahapan utama, yaitu pencampuran serbuk (mixing), kompaksi (compaction), sintering, dan penyempurnaan permukaan (finishing). Bahan yang digunakan meliputi serbuk tembaga (Cu) sebagai matriks utama, besi (Fe) sebagai penguat struktur, grafit sebagai pelumas padat, ferrochromium (FeCr) untuk meningkatkan ketahanan aus, molybdenum disulfide (MoS₂) sebagai aditif pelumas suhu tinggi, dan silikon dioksida (SiO₂) sebagai penstabil termal. Pencampuran dilakukan selama 8 jam menggunakan mesin V-blender, diikuti dengan proses kompaksi pada tekanan 650 MPa untuk membentuk green compact, kemudian disinter pada suhu 950 °C selama 3 jam dalam atmosfer inert untuk menghasilkan ikatan metalurgi antar-partikel. Tahap akhir berupa polishing dilakukan untuk memperoleh permukaan halus dan seragam. Analisis menunjukkan bahwa kombinasi tahapan proses tersebut efektif dalam menghasilkan struktur padat yang homogen dan layak digunakan sebagai dasar pengembangan brake pad untuk aplikasi kereta berkecepatan tinggi.