KARAKTERISTIK KM. ZAISAN STAR AKIBAT PERUBAHAN MUATAN

Abstract

KM. Zaisan Star yang semula merupakan kapal general cargo dimodifikasi menjadi kapal pengangkut kendaraan (vehicle carrier) dengan penambahan geladak pada ruang muat dan diatas geladak utama. Penelitian ini bertujuan mengetahui nilai stabilitas dan kekuatan memanjang kapal dari 32 simulasi kondisi karena pengaruh pengisian geladak muat dan kondisi pelayaran kapal. Perhitungan dan analisa pada penelitian ini dilakukan dengan metode pendekatan rumus stabilitas dan kekuatan memanjang kapal yang terintegrasi pada perangkat lunak pekapalan yang mengacu standar IMO dan Rules BKI. Hasil analisa stabilitas menunjukkan nilai GZ terendah pada kondisi XXXI dengan 1,103 m sedangkan kriteria minimumnya 0,200 m. Nilai GM terendah pada kondisi XXXII dengan 1,160 m, sedangkan nilai minimumnya 0,150 m. Pada analisa kekuatan memanjang diperoleh nilai tegangan geladak kondisi air tenang 0,009 N/mm², sagging 0,013 N/mm² dan hogging 3,40 N/mm² serta tegangan alas kondisi air tenang 0,020 N/mm², sagging 0,029 N/mm² dan hogging 7,825 N/mm², nilai tersebut tidak melebihi nilai tegangan ijin kapal 188,815 N/mm². Perhitungan modulus penampang menunjukkan nilai modulus penampang geladak 831,990 m³ dan alas 1913,974 m³, nilai tersebut memenuhi nilai modulus minimum kapal 0,1824 m³. Perhitungan momen inersia menunjukkan nilai momen inersia sebesar 2899,540 m⁴, nilai ini memenuhi nilai minimum momen inersia kapal 0,4103 m⁴.